Ola de asaltos a camiones obliga a cambiar estrategia de investigación

Diciembre es sindicado como mes peak del delito:
Ola de asaltos a camiones obliga a cambiar estrategia de investigación

Informes de inteligencia del OS-9 de Carabineros concluyen que la mejor manera de desbaratar a las bandas organizadas es perseguir a los receptadores de las especies.

TIAGO COSTAS
El Mercurio

Los análisis de inteligencia del OS-9 de Carabineros son concluyentes: la mejor forma para desbaratar bandas que asaltan camiones es indagar en los centros de acopio.

Esta nueva técnica investigativa usada por la policía uniformada se enmarca en el trabajo para 0combatir la ola de asaltos a camiones, cuyo peak estuvo en el mes de diciembre.

Al interior de la unidad policial comentan estar satisfechos por los resultados inmediatos del trabajo realizado. El pasado 9 de diciembre se detuvo a dos mujeres y un hombre, quienes eran parte de una banda familiar que tenía un centro de acopio en Maipú. Allí se encontraron todas las especies de un atraco armado, ocurrido dos semanas antes en la Ruta 68, en Pudahuel, contra un camión de retail . El botín superaba los 10 millones de pesos, según las estimaciones.

El 15 de diciembre Carabineros detuvo a una familia completa, la en su casa en Cerrillos tenía más de 40 millones en especies, producto de otro violento asalto a un camión de retail tres días antes, en la comuna de Quilicura. El resto de los integrantes de la organización criminal son seguidos de cerca, en ambos casos, gracias a la detección de los centro de acopio.

Carabineros elaboró en 2010 el primer informe estadístico especial de asaltos a camiones, ya que antes sólo eran rotulados como "robos con intimidación", al igual que los atracos a casas.

El año pasado recibieron 252 denuncias de asaltos a camiones en la RM, más de uno cada dos días. Treinta y cinco de éstos fueron cometidos por bandas organizadas, especialistas en el delito, lo que representa un 14% del total de los casos.

Los restantes 217 hechos corresponden a atracos cometidos por delincuentes "oportunistas", que aprovechan el descuido de los conductores para robarles o asaltarlos.

El especial interés de la policía está enfocado en el restante 14%. Se trata de delitos muy violentos por el modus operandi de las bandas. Además, según informes de inteligencia de OS-9, los avalúos de los botines, en promedio, fluctúan entre los 40 y los 170 millones de pesos.

Las unidades de Carabineros de la RM en 2010 detuvieron a un total de 118 delincuentes por tener relación con este delito.


El perfil de los hampones que acechan a conductores
En los delitos pesquisados cometidos por bandas especializadas existe un patrón común en el actuar de los delincuentes. Antes, el típico modus operandi era con señuelos, que muchas veces eran mujeres quienes hacían "dedo", y al detenerse los camiones, el resto de la banda salía y los intimidaba.

Pero, lo que han observado los investigadores es que los ladrones de hoy han "evolucionado" y estudian las vías más comunes donde transitan los camiones. Según informes del OS-9, éstas son la circunvalación Américo Vespucio, Camino Lonquén y la Panamericana Norte.

A los lugares llegan en vehículos robados con patentes adulteradas. Aprovechan semáforos en rojo para intimidar a los conductores con armas de fuego. Luego los llevan -la mayoría de las veces a bordo de los propios camiones- hasta lugares remotos donde los "botan".