DEBATE SE CONCENTRA EN PILOTOS CHILENOS

COMENTARIO:
COMO LAS RELACIONES DE CONVIVENCIA ENTRE PAISES DEBEN SER RECIPROCAS, EN EL CASO QUE SE COMPRUEBE ESTA LIMITACIÓN, LAS AUTORIDADES CHILENAS, DEBEN PROHIBIR QUE PERUANOS, TRABAJEN EN CHILE QUITANDOLES LA OPORTUNIDAD LABORAL, A LOS CHILENOS.
RUS.

Perú prohibiría los pilotos extranjeros en vuelos domésticos

LAN Perú dijo que en operaciones en ese país no hay profesionales chilenos.

Claudia Ramírez Friderichsen
El Mercurio

Un nuevo capítulo de las relaciones entre Chile y Perú se comenzó a escribir el pasado martes. La Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Congreso peruano aprobó la modificación de la Ley General de Aeronáutica Civil, y así dio el primer paso para restituir la norma que prohíbe la presencia de pilotos extranjeros en vuelos domésticos en ese país.

Si el Congreso aprueba la modificación, dejaría sin efecto un decreto de 2008, que permitía a pilotos extranjeros operar en rutas nacionales sin licencia peruana por un período de seis meses prorrogable.

Algunos congresistas del vecino país argumentaron que la modificación era necesaria para evitar situaciones de espionaje de parte de pilotos chilenos y preservar el empleo de los pilotos domésticos.

Sin embargo, expertos consultados por "El Mercurio" aseguran que la medida no se condice con la realidad de los vuelos comerciales, que operan punto a punto, es decir, siempre siguiendo la misma ruta, pues están preestablecidas por las autoridades aéreas. También se ha cuestionado públicamente la factibilidad de tomar fotografías aéreas desde la altura en la que operan los vuelos comerciales.

Respecto de eventuales amenazas al empleo de pilotos peruanos, LAN Perú -filial de LAN Airlines, compañía chilena controlada por el Grupo Cueto y Sebastián Piñera- aseguró en una inserción difundida por medios de prensa del vecinos país que "ha apoyado la capacitación de más de 300 pilotos peruanos, esfuerzo único en la historia de la aviación comercial del país. Para el año 2010 se proyecta contratar a más de 50 nuevos pilotos peruanos, lo que significa un gran esfuerzo en inversión y capacitación".

Pilotos chilenos

En el documento firmado por Guillermo Pallete, gerente de operaciones de LAN Perú, la compañía detalla que en esa filial cuenta con 280 pilotos, de los cuales 248 son peruanos, 15 bolivianos, ocho argentinos, cinco colombianos, dos uruguayos, un chileno y un italiano. "En los vuelos domésticos no opera ningún piloto de nacionalidad chilena", precisó.

Sobre la presencia de profesionales temporales y extranjeros, la filial de LAN dijo que "igual que otras compañías aéreas nacionales, LAN, desde que inició sus operaciones en el Perú, tuvo que recurrir al apoyo temporal de pilotos capacitados en aviones de última generación (...) El número de pilotos de apoyo temporal, en promedio, nunca ha sido mayor al 10% del total de pilotos de LAN Perú". Los permisos de estos pilotos temporales fueron otorgados por la autoridad peruana, tras cumplir "estrictamente con las normas aeronáuticas, las normas migratorias y los acuerdos internacionales en materia de transporte aéreo", agregó.